P239A vizează circuitul senzorului de poziție B pentru reglarea aerului admis la motorul diesel.
Ce înseamnă, simptome, cauze și verificări
P239A vizează circuitul senzorului de poziție B pentru reglarea aerului admis la motorul diesel. Monitorul raportează un semnal sau o stare de circuit intermitentă ori neregulată, în locul unui răspuns continuu valid. Semnalul monitorizat este poziția pentru comanda B a debitului de aer. Definiția nu raportează direct cantitatea de aer care intră în motor.
Sistem afectat: Reglarea aerului admis la motorul diesel
Simptome
- Martorul de avertizare se poate aprinde
- Funcția sistemului aferent poate fi afectată
- Simptomele specifice vehiculului variază
Cauze posibile
- Semnal de senzor sau comutator neplauzibil, masă slabă, coroziune conector sau deteriorare cablaj
- Defect de cablaj, conector, alimentare sau masă aferent
- Problemă mecanică sau de control specifică vehiculului
Ce verifici
- Înregistrați codurile stocate și în așteptare și datele înghețate (freeze-frame)
- Comparați semnalul senzorului sau comutatorului menționat cu condițiile reale de operare; inspectați conectorul, alimentarea de referință, masa și instalația electrică.
- Confirmați valorile măsurate față de informațiile de service ale vehiculului
- Retestați în condițiile care au setat codul
- Comparați semnalul senzorului sau comutatorului menționat cu condițiile reale de operare; inspectați conectorul, alimentarea de referință, masa și instalația electrică.
- Reparați cauza verificată și confirmați că codul nu revine
Se mai scrie: P239A-00, P239A00 (unele testere adaugă octetul tipului de defect, de exemplu -00).