Unde găsești VIN-ul pe mașină și în talon, structura celor 17 caractere și cum verifici că seria nu a fost modificată înainte de cumpărare.
Seria de șasiu (VIN) are 17 caractere care identifică producătorul, modelul, motorizarea, anul și numărul de fabricație. Afli unde o găsești pe mașină și în talon, ce înseamnă fiecare grup de caractere și cum verifici că nu a fost modificată.
VIN-ul (Vehicle Identification Number) este „CNP-ul” mașinii: 17 caractere, fără literele I, O și Q, ca să nu fie confundate cu cifrele 1 și 0. Pe baza lui afli datele tehnice, comanzi piese corecte și verifici istoricul. Înainte de o cumpărare, cel mai important lucru este ca VIN-ul de pe caroserie, cel de pe parbriz sau etichetă și cel din talon să fie identici.
Diagramă editorială originală, orientativă — nu este o captură din tester și nu înlocuiește procedura pentru motorul exact.
Compară VIN-ul din cel puțin două locuri de pe mașină cu cel din talon. Orice diferență, caracter șters sau etichetă lipită peste alta este motiv să nu continui cumpărarea.
Pe telefon, glisează tabelul pentru a vedea toate coloanele.
2. Ce înseamnă fiecare caracter| Poziții | Grup | Ce conține |
|---|---|---|
| 1–3 | WMI (producătorul) | Regiunea, țara și producătorul. Exemplu: W pentru Germania, V pentru Franța sau Spania, Z pentru Italia. |
| 4–8 | VDS (descrierea) | Model, caroserie, motorizare, echipare, după codificarea fiecărui producător. |
| 9 | Cifra de control | Obligatorie în America de Nord; în Europa mulți producători o folosesc ca simplu caracter. |
| 10 | Anul modelului | Folosit de majoritatea producătorilor; în Europa nu este obligatoriu, deci confirmă anul și din acte. |
| 11 | Fabrica | Uzina în care a fost asamblată mașina. |
| 12–17 | Numărul de serie | Numărul unic de fabricație al mașinii. |
Notă tehnică: Literele I, O și Q nu apar niciodată într-un VIN valid. Dacă le vezi, VIN-ul a fost transcris greșit sau este fals.
Surse: Wikipedia — Vehicle identification number (ISO 3779 structure)Notează cele 17 caractere de la rubrica E sau scanează talonul cu telefonul.
Citește-l pe parbriz sau pe eticheta de pe stâlp și pe ștanțarea de pe caroserie. Fă poze clare la fiecare.
Cele trei surse trebuie să fie identice. Verifică și că are exact 17 caractere și nu conține I, O sau Q.
Caută urme de șlefuire, sudură, vopsea proaspătă sau caractere cu alt font în jurul VIN-ului ștanțat.
Atenție: Un VIN modificat, o etichetă lipită peste alta sau diferențe față de talon pot indica o mașină furată sau reconstruită. Nu plăti avans și cere o verificare la autorități sau la un service autorizat.
Introdu VIN-ul în decodorul OBDAuto ca să vezi producătorul, modelul și datele tehnice disponibile. Compară-le cu ce scrie în anunț și în acte.
Cu VIN-ul confirmat, verifică istoricul de kilometraj și inspecții tehnice și, dacă e cazul, un raport de istoric din piețele de proveniență.
Bifează punctele parcurse. Lista se resetează când reîncarci pagina.
0 / 6 verificări bifate
VIN-ul din talon notat VIN-ul găsit pe mașină în cel puțin două locuri Toate sursele identice, 17 caractere, fără I, O, Q Ștanțarea inspectată pentru modificări VIN-ul decodat și comparat cu anunțul Istoricul verificat pe VIN-ul confirmatLa majoritatea producătorilor, din poziția 10. În Europa nu este obligatoriu, așa că anul se confirmă și din talon și din documentele de service.
De ce VIN-ul nu conține litera O?Literele I, O și Q sunt excluse ca să nu fie confundate cu cifrele 1 și 0. Un VIN cu aceste litere este greșit transcris.
Pot citi VIN-ul cu scannerul OBD?La multe mașini moderne, da: calculatorul motorului memorează VIN-ul. Un VIN diferit în calculator față de caroserie este un semnal de verificat.
Oferi servicii de diagnoză, reparații sau inspecție auto?
Propune un parteneriat cu OBDAuto.roDiagnoză și coduri OBD
Scanner, conectare și ștergere corectă; date live și freeze-frame explicate. Comparație ELM327, Bluetooth și testere profesionale, capturi oficiale și criterii pentru teste reale.
Diagnoză și coduri OBD Aerisire sistem de răcire și termostat blocat: simptome și procedurăCum recunoști aerul din circuit sau un termostat blocat (P0128), cum aerisești corect și ce semne arată o garnitură de chiulasă.
Diagnoză și coduri OBD Baterie Start-Stop: cum o înlocuiești și o înregistrezi pas cu pasCum funcționează managementul bateriei, ce se întâmplă cu o baterie AGM necodată și ce procedură cere fiecare platformă.
Diagnoză și coduri OBD Ce parametri din tester dezvăluie kilometrajul real la o mașină second-handUnde se stochează distanțele în afara bordului, ce poate citi un tester generic și cum folosești cenușa din DPF fără a o confunda cu o dovadă.