Cum citești fișa ITP: frâne, emisii și deficiențe

Află cum transcrii constatările din fotografia fișei și pregătești o listă pentru service.

Ghidul completGratuit · Fără cont necesar Cumpărare second-hand și verificări

Cum citești fișa ITP: frâne, emisii și deficiențe

Fișa primită la stația ITP poate conține deficiențe și rezultate ale măsurătorilor. O fotografie clară te ajută să le transcrii într-o fișă de pregătire pentru service.

Începe cu seria mașinii

Verifică VIN-ul înainte de cumpărare

Începe gratuit cu datele tehnice disponibile. Decoderul OBDAuto nu oferă istoricul accidentelor, kilometrajului, furtului sau service-ului.

Ce afli gratuit și ce poate adăuga un raport plătitCum citești un raport de istoric

Citește dovezile, nu doar verdictul

Exemple din rapoarte, explicate

Capturi demonstrative publice carVertical, nu rapoarte cumpărate sau cazuri investigate de OBDAuto. Un exemplu nu garantează aceleași date pentru mașina ta și nu înlocuiește inspecția.

carVertical · exemplu demonstrativ

Daune și evaluări, citite separat

Observă tipul evenimentului, data și intervalul estimat. O evaluare nu este o factură plătită și sumele nu se adună automat.

Sursa capturii: carVertical ↗ carVertical · exemplu demonstrativ

Identitatea și datele tehnice

Compară specificațiile cu actele și mașina din fața ta. Această captură arată date tehnice, nu o cronologie a kilometrilor.

Sursa capturii: carVertical ↗ Ghid de cumpărare Revizuire editorială: 27 octombrie 2026

Oprește-te dacă VIN-ul diferă

Orice diferență între marcajele mașinii, acte și raport trebuie clarificată înainte de avans. Un raport fără evenimente nu confirmă că mașina nu a fost avariată.

Sfat practic înainte de drum

Cere o fotografie clară a VIN-ului de pe mașină și documentele relevante, apoi pune datele și kilometrii în ordine. Păstrează buget pentru inspecția independentă.

Raportul OBDAuto este o verificare preliminară neoficială; rezultatul inspecției și încadrarea deficiențelor se verifică în documentul emis de stația ITP.

Primul pas, la mașină

Unde găsești și cum compari VIN-ul

Fotografii ilustrative la parbriz, de pe vehicule diferite. Poziția exactă depinde de marcă, model și piață; imaginile nu reprezintă instrucțiuni specifice pentru toate modelele din ghid.

Privește din exterior, la baza parbrizului

Wesha · Public domain · Redimensionare și compresie WebP; afișare decupată.

Exemplu GM: plăcuța vizibilă prin parbriz

Hans Haase · CC BY-SA 3.0 · Redimensionare și compresie WebP; afișare decupată.

  1. Caută seria pe mașină

    La unele modele, VIN-ul se vede prin parbriz. Poate exista și o etichetă pe cadrul ușii ori un marcaj ștanțat într-o altă zonă; consultă manualul modelului.

  2. Compară toate cele 17 caractere

    Confruntă marcajul cu seria din actele vehiculului și din raport. Nu confunda codul motorului sau numărul unei piese cu VIN-ul.

  3. Clarifică orice diferență înainte de plată

    Nu răzui și nu modifica marcajele. Dacă seria lipsește, este greu de citit ori nu corespunde, cere verificarea identității la un specialist.

NHTSA: exemple de poziționare a VIN-ului ↗

1. Pregătește fotografia

  1. Fotografiază toată pagina, perpendicular și fără reflexii. Valorile, unitățile și clasificările trebuie să fie lizibile. Dacă ai mai multe pagini, consultă-le pe fiecare.
  2. În raportul „Pregătire pentru ITP”, deschide detaliile specifice și alege „Importă fișa ITP din fotografie”.
Deschide fișa de pregătire ITP →Vezi exemplul de raport pre-ITP →

2. Verifică valorile și deficiențele

  1. Compară cu originalul orice valoare propusă pentru dezechilibrul frânelor sau emisii. Completează unitățile și puntea corectă; tabelele pot fi citite greșit.
  2. Transcrie manual deficiențele și marcajele din fișă. Nu presupune că o căsuță este bifată pe baza textului recunoscut.

3. Pregătește discuția cu service-ul

  1. Adaugă observațiile confirmate în raport și notează verificările cerute atelierului. Nu deduce o piesă defectă sau un cost doar din măsurătoare.
  2. Dacă fișa indică o deficiență periculoasă, cere sfatul unui atelier înainte de a utiliza vehiculul.

Lista ta de verificare

Bifează punctele parcurse. Lista se resetează când reîncarci pagina.

0 / 5 verificări bifate

Fotografiază lizibil toate paginile Compară valorile și unitățile cu originalul Transcrie deficiențele bifate Confirmă observațiile în raport Cere verificare și deviz service

Întrebări frecvente

Înlocuiește raportul OBDAuto fișa ITP?

Nu. Este o fișă de pregătire neoficială, nu un certificat ITP.

Se citesc automat toate bifările?

Nu. Verifică și transcrie manual bifările și clasificările din document.

Oferi inspecții auto, rapoarte de istoric sau transport?

Propune un parteneriat cu OBDAuto.ro

Cumpărare și acte

Ghiduri similare

Vezi categoria completă Cumpărare și acte Cum folosești un scanner OBD la o mașină second-hand

Scanare înainte și după proba de drum, coduri șterse, readiness, raport VIN și lista de verificare înainte de plată.

Cumpărare și acte Cum verifici istoricul unei mașini înainte să o cumperi

VIN, RAR Auto-Pass, documente de service și verificare independentă: ce cauți, în ce ordine și când un raport nu este suficient.

Cumpărare și acte BMW X5 E70 și F15 second-hand: ce verifici înainte de cumpărare

Diferențe între generații, verificări la rece, xDrive, diagnoză și istoricul service.

Cumpărare și acte Cât scade prețul unei mașini în funcție de kilometraj

Cum compari prețurile la kilometraje diferite, ce arată un exemplu de calcul și de ce nu există o reducere universală pentru fiecare 10.000 km.

Română