Diagnoză auto după simptom: cauze posibile și coduri OBD

Alege ce observi la mașină și când apare: vezi cauze posibile, coduri OBD asociate și ce să verifici înainte să schimbi piese. Rezultate orientative.

Conținutul paginii

Cum funcționează diagnoza după simptom

Alegi ce observi la mașină și când apare. Vezi cauzele posibile, codurile OBD asociate și ce verifici înainte să schimbi piese. Rezultatele sunt orientative, nu un diagnostic confirmat.

Ghiduri pe simptome

Martorii din bord: ce înseamnă fiecare și ce faci — Ghid pentru 16 martori frecvenți: cum îi recunoști, ce pot indica și când trebuie să oprești în siguranță.
Mașina nu pornește: cauze și verificări pas cu pas — Mai întâi diferențiază motorul care nu este învârtit de demaror de cel care se învârte, dar nu pornește. Zgomotul singur nu confirmă piesa defectă.
Mașina nu trage / pierde putere: cauze și ce verifici — Puterea redusă poate proveni din motor sau transmisie. Un regim de protecție este un efect al unei probleme și nu identifică singur cauza.
De ce iese fum albastru din eșapament? Cauze și ce verifici — Fumul albastru sau albăstrui poate indica ulei ars în motor. Cauza trebuie verificată; culoarea fumului nu identifică singură piesa defectă.
De ce scoate mașina fum negru? Cauze la diesel și benzină — Fumul negru poate indica ardere incompletă: prea mult combustibil în raport cu aerul. Este necesară verificarea alimentării și admisiei.
De ce trage mașina smucit la accelerare? Cauze și verificări — Notează dacă întreruperile apar când accelerezi, la viteză constantă sau exact când se schimbă treapta. Aceste situații pot necesita verificări diferite ale motorului…
De ce tremură motorul la ralanti? Cauze și verificări — Turația oscilantă sau mersul neregulat la ralanti poate avea cauze de aprindere, alimentare ori admisie. Verificările diferă între benzină și diesel.
Fum alb la eșapament: ce înseamnă și când e grav — Aburul care dispare repede după pornirea la rece poate fi condens. Fumul alb persistent, mai ales cu pierdere de lichid de răcire, necesită verificare.
Mașina pornește greu la rece dimineața: cauze și verificări — Separă motorul care nu se învârte sau se învârte lent de cel care se învârte normal, dar nu pornește. Notează temperatura exterioară și timpul de staționare: „la rece”…
Motorul se supraîncălzește: ce faci imediat și cauze — O temperatură în zona de avertizare impune oprirea în siguranță. Nivelul corect al lichidului nu exclude o problemă de răcire.
Spirala galbenă aprinsă în mers la diesel: ce înseamnă — Martorul în formă de spirală poate indica preîncălzirea sau, la anumite modele, o defecțiune de management al motorului. Dacă luminează intermitent în mers,…
Trepidații la ralanti la rece, motor diesel: cauze și verificări — Vibrațiile la prima pornire pot proveni din ardere neregulată, alimentare sau suporturile motorului. Diferențiază turația instabilă de vibrația cu turație constantă.

Martori din bord

Analizează mai multe coduri OBD împreună · A doua părere AI

Română