Glosar auto

Frâne și siguranță

ABS

Sistem antiblocare la frânare

Modulează presiunea de frânare pentru a limita blocarea roților. Ajută la menținerea controlului direcției, în limitele aderenței.

Hibride și electrice

AC / DC / OBC

Încărcare și încărcător la bord

La încărcarea AC, încărcătorul de bord convertește curentul pentru baterie. Încărcarea DC furnizează curent continuu către sistemul bateriei.

Întreținere și piese

ACEA / API / aprobări

Specificații de performanță ale uleiului

Clasificările și aprobările descriu cerințe de performanță, distincte de clasa de vâscozitate. Alege produsul care îndeplinește exact cerințele motorului.

Anvelope și roți

Acvaplanare

Pierderea contactului pe apă

Apare când un strat de apă separă anvelopa de carosabil, reducând controlul. Viteza, apa, profilul și presiunea influențează riscul.

Frâne și siguranță

ADAS / AEB / ACC

Asistență avansată pentru șofer

ADAS include funcții precum frânarea automată de urgență (AEB) și pilotul adaptiv (ACC). Nu înseamnă conducere autonomă.

Emisii și evacuare

AdBlue

Soluție pentru sistemul SCR

Soluție pe bază de uree, dozată în evacuare pentru reducerea NOx în sistemul SCR. Se pune în rezervorul dedicat, nu în motorină.

O alertă poate privi nivelul sau o defecțiune a sistemului. O completare nu remediază automat o problemă de senzori ori dozare.

Întreținere și piese

Aftermarket

Piese pentru piața de înlocuire

Piese comercializate pentru înlocuire, de la diverși producători. Calitatea și compatibilitatea se verifică pentru produsul exact, nu doar după categorie.

Electrică și aprindere

AGM / EFB

Tehnologii de baterie plumb-acid

Tipuri de acumulatori utilizate frecvent cu start-stop. Înlocuirea se face după cerințele vehiculului, inclusiv înregistrare sau adaptare dacă este cerută.

Electrică și aprindere

Alternator

Generator electric al vehiculului

Transformă energia mecanică în energie electrică pentru alimentarea rețelei și încărcarea bateriei la vehiculele echipate cu el.

Transmisie și tracțiune

Ambreiaj

Cuplează și decuplează transmiterea cuplului între motor și transmisie. Tipul și comanda diferă în funcție de cutie.

Suspensie și direcție

Amortizare adaptivă

Amortizoare cu reglaj controlat

Modifică caracteristica amortizoarelor în funcție de comandă și condiții. Nu implică obligatoriu suspensie pneumatică.

Suspensie și direcție

Amortizor

Amortizor de suspensie

Atenuează oscilațiile suspensiei. La suspensia clasică, arcul susține sarcina, iar amortizorul controlează mișcarea.

Răcire și climatizare

Antigel

Lichid de răcire / antigel

Lichid formulat pentru transfer de căldură și protecție la îngheț și coroziune. Compatibilitatea se verifică după specificație, nu doar culoare.

Motor și distribuție

Arbore cotit

Arbore cotit / vibrochen

Transformă mișcarea pistoanelor, prin biele, în rotație. Poziția lui este folosită și de managementul motorului.

Motor și distribuție

Arbore cu came

Comandă deschiderea supapelor prin profilul camelor. Sincronizarea cu arborele cotit este asigurată de distribuție.

Suspensie și direcție

Arc

Arc de suspensie

Element elastic care susține vehiculul și permite deplasarea roții față de caroserie. Există mai multe forme constructive.

Transmisie și tracțiune

AWD / 4WD / 4x4

Tracțiune integrală

Denumiri pentru sisteme care pot transmite cuplu ambelor punți. Funcționarea permanentă, cuplabilă și limitele diferă între modele.

Suspensie și direcție

Bară stabilizatoare

Bară antiruliu

Leagă mișcările suspensiei unei punți pentru a limita înclinarea caroseriei în viraje. Bieletele transmit efortul către suspensie.

Electrică și aprindere

Baterie 12 V

Acumulator de joasă tensiune

Alimentează consumatori și sisteme de comandă și, după construcție, pornirea. Poate fi necesară și la mașinile electrice.

Hibride și electrice

BEV

Vehicul electric cu baterie

Este propulsat de unul sau mai multe motoare electrice alimentate din baterie. Energia se completează prin încărcare și poate fi recuperată la decelerare.

Hibride și electrice

BMS

Managementul bateriei

Monitorizează și gestionează bateria, inclusiv limitele de funcționare și, după sistem, echilibrarea celulelor. Nu se intervine necalificat la înaltă tensiune.

Electrică și aprindere

Bobină de inducție

Bobină de aprindere

Transformă energia electrică în impulsuri de înaltă tensiune pentru bujii. Un rateu nu dovedește singur că bobina este defectă.

Suspensie și direcție

Braț de suspensie

Braț de ghidare a roții

Ghidează mișcarea roții și preia eforturi prin articulații și bucșe. Jocurile pot afecta geometria și comportamentul rutier.

Electrică și aprindere

Bujie

Bujie de aprindere

Produce scânteia care aprinde amestecul la motoarele cu aprindere prin scânteie. Tipul și distanța electrozilor trebuie să corespundă motorului.

Electrică și aprindere

Bujie incandescentă

Bujie de preîncălzire diesel

Încălzește local pentru a sprijini pornirea și funcționarea dieselului, în funcție de strategie. Nu produce scânteia unei bujii de benzină.

Diagnoză și identificare

CAN bus

Rețea de comunicație între calculatoare

Rețea prin care modulele mașinii schimbă mesaje. O eroare de comunicație poate proveni din alimentare, cablaj sau module.

Emisii și evacuare

Catalizator

Catalizator de evacuare

Favorizează reacții chimice care reduc anumiți poluanți din evacuare. Funcția exactă depinde de tipul catalizatorului și de motor.

Admisie, alimentare și senzori

Clapetă de accelerație

Clapetă de admisie

Reglează trecerea aerului prin admisie. Rolul exact diferă între motoarele pe benzină și diesel.

Întreținere și piese

Cod piesă

Referință de identificare a piesei

Identifică o piesă sau o versiune din catalog. Compatibilitatea poate necesita VIN, cod motor, echipare și verificarea înlocuirilor de referință.

Admisie, alimentare și senzori

Common rail

Rampă comună de injecție

Sistem cu o rampă de combustibil la presiune ridicată care alimentează injectoarele. Nu se desfac conductele sub presiune.

Motor și distribuție

Compresie

Presiune de compresie

Presiune măsurată în cilindru printr-un test specific. Rezultatul depinde de procedură și se compară cu specificațiile motorului.

Răcire și climatizare

Compresor A/C

Compresor de climatizare

Comprimă și pune în circulație agentul frigorific. Poate fi antrenat de motor sau electric.

Răcire și climatizare

Condensator A/C

Condensator de climatizare

Cedează căldura agentului frigorific către exterior, favorizând trecerea lui din gaz în lichid.

Transmisie și tracțiune

Convertizor de cuplu

Convertizor hidrodinamic

Transmite cuplul prin fluid în anumite cutii automate. Un ambreiaj de blocare poate reduce alunecarea în condiții potrivite.

Motor și distribuție

Cuplu / Nm

Cuplu motor

Măsoară efectul de răsucire produs de motor, exprimat uzual în newton-metri. Se interpretează împreună cu turația și transmisia.

Motor și distribuție

Curea de distribuție

Curea dințată care sincronizează componentele distribuției. Intervalul și piesele de înlocuit se stabilesc după motor și programul producătorului.

Motor și distribuție

Curea în ulei

Curea de distribuție în ulei

Curea proiectată să lucreze în uleiul motorului. Respectarea specificației uleiului și a procedurilor motorului este esențială.

Transmisie și tracțiune

Cutie de transfer

Distribuie cuplul către punți în anumite sisteme de tracțiune integrală. Nu toate arhitecturile AWD folosesc o astfel de cutie.

Transmisie și tracțiune

CVT

Transmisie cu raport continuu variabil

Variază raportul de transmisie fără trepte fixe convenționale. Construcția și cerințele de ulei depind de model.

Transmisie și tracțiune

DCT / DSG

Cutie cu dublu ambreiaj

Folosește două ambreiaje pentru grupuri de trepte. DSG este o denumire comercială; variantele pot avea ambreiaje uscate sau umede.

Electrică și aprindere

Demaror

Motor de pornire

Rotește motorul termic pentru pornire. Unele sisteme hibride folosesc o mașină electrică diferită pentru această funcție.

Transmisie și tracțiune

Diferențial

Permite diferențe de turație între roțile sau arborii pe care îi conectează, în timp ce transmite cuplu.

Anvelope și roți

Dimensiune anvelopă

Marcajul dimensiunii anvelopei

În 205/55 R16, 205 este lățimea nominală în mm, 55 raportul de înălțime în procente, R construcția radială și 16 diametrul jantei în inci.

Transmisie și tracțiune

DMF / volantă

Volantă cu masă dublă

Folosește două mase și elemente elastice pentru a reduce vibrațiile torsionale transmise către cutie.

Anvelope și roți

DOT / data fabricației

Identificarea datei anvelopei

Ultimele patru cifre din codul de dată indică săptămâna și anul fabricației. Data singură nu descrie starea fizică a anvelopei.

Emisii și evacuare

DPF

Filtru de particule diesel

Reține particulele din evacuarea unui motor diesel. Regenerarea arde funinginea în condițiile prevăzute de producător.

Un avertisment nu justifică automat regenerarea forțată. Verifică încărcarea, senzorii și cauza; cenușa nu se elimină prin arderea funinginii.

Diagnoză și identificare

DTC

Cod de diagnostic

Cod memorat de un calculator al mașinii când detectează o condiție monitorizată necorespunzătoare.

Codul indică ce a observat sistemul, nu dovedește singur piesa care trebuie schimbată.

Transmisie și tracțiune

e-CVT

Transmisie hibridă cu variație continuă

Denumire folosită la unele transmisii hibride care coordonează motorul termic și mașinile electrice. Nu implică automat o curea CVT.

Frâne și siguranță

EBD

Distribuția electronică a frânării

Adaptează distribuția efortului de frânare în funcție de condițiile detectate, de regulă folosind componentele ABS.

Anvelope și roți

Echilibrare roți

Corectarea dezechilibrului roții

Compensează distribuția neuniformă a masei ansamblului jantă-anvelopă. Poate reduce vibrațiile, dar nu înlocuiește verificarea geometriei sau a uzurii.

Diagnoză și identificare

ECU / ECM / PCM

Unitate electronică de comandă

Calculator care prelucrează semnale și comandă funcții ale vehiculului. ECM gestionează motorul; PCM poate gestiona și transmisia.

Emisii și evacuare

EGR

Recircularea gazelor de evacuare

Readuce controlat o parte din gazele de evacuare în admisie pentru a reduce emisiile de oxizi de azot (NOx).

P0401 nu confirmă singur o valvă defectă: pot exista depuneri, conducte obturate sau probleme de comandă și măsurare.

Frâne și siguranță

EPB

Frână de parcare electrică

Acționează frâna de parcare electric. Înlocuirea unor componente poate necesita modul de service și procedura specifică vehiculului.

Suspensie și direcție

EPS

Servodirecție electrică

Asistă efortul de virare cu un motor electric. Nu trebuie confundată cu ESP, care gestionează stabilitatea vehiculului.

Frâne și siguranță

ESP / ESC / DSC

Control electronic al stabilității

Compară mișcarea mașinii cu direcția dorită și poate frâna selectiv roți sau reduce cuplul pentru a limita derapajul.

Frâne și siguranță

Etrier

Etrier de frână

Aplică plăcuțele pe discul de frână prin pistoane și mecanismul propriu. Blocarea sa poate produce uzură și încălzire anormale.

Emisii și evacuare

EVAP

Controlul vaporilor de combustibil

Reține și gestionează vaporii de combustibil, folosind componente precum canistra cu carbon activ și supapa de purjare.

Răcire și climatizare

Evaporator

Evaporator de climatizare

Absoarbe căldura din aerul care intră în habitaclu. Răcirea suprafeței poate condensa umezeala din aer.

Emisii și evacuare

FAP

Filtre à particules

Denumirea franceză pentru filtrul de particule. În limbajul uzual auto este folosită pentru același tip de funcție ca DPF.

Unele sisteme folosesc un aditiv separat pentru regenerare. Acest aditiv nu este AdBlue; specificația și procedura depind de vehicul.

Întreținere și piese

Filtre

Filtre de ulei, aer, combustibil și habitaclu

Rețin impurități în circuite diferite. Filtrul de habitaclu curăță aerul pentru pasageri; nu este filtrul de aer al motorului.

Hibride și electrice

Frânare regenerativă

Recuperarea energiei la decelerare

Folosește motorul electric ca generator pentru recuperarea unei părți din energie. Eficiența și intensitatea depind și de starea bateriei.

Diagnoză și identificare

Freeze-frame

Captură la apariția unei defecțiuni

Un set de parametri păstrat de calculator pentru un eveniment de diagnostic; disponibilitatea diferă.

Salvează captura înainte de ștergere și verifică DTC-ul asociat. Nu este același lucru cu datele live.

Transmisie și tracțiune

FWD / RWD

Tracțiune față / propulsie spate

FWD transmite cuplul de propulsie roților din față, iar RWD celor din spate. Nu descriu poziția motorului în toate cazurile.

Motor și distribuție

Garnitură de chiulasă

Etanșează îmbinarea dintre bloc și chiulasă, separând camerele de ardere și pasajele de ulei și lichid de răcire.

Admisie, alimentare și senzori

GDI / injecție directă

Injecție directă de benzină

Introduce benzina direct în camera de ardere, folosind injectoare și alimentare de înaltă presiune.

Suspensie și direcție

Geometrie roți

Reglajul unghiurilor roților

Verificarea și reglarea unghiurilor precum convergența, căderea și fuga, unde sunt reglabile. Este diferită de echilibrarea roților.

Emisii și evacuare

GPF / OPF

Filtru de particule pentru benzină

Reține particulele din evacuarea anumitor motoare pe benzină. Nu toate motoarele pe benzină sunt echipate cu acest filtru.

Hibride și electrice

HEV

Hibrid fără încărcare la priză

Combină motorul termic și propulsia electrică. Bateria se încarcă prin recuperare și prin energia motorului, fără încărcare externă la priză.

Admisie, alimentare și senzori

HPFP

Pompă de înaltă presiune

Ridică presiunea combustibilului pentru injecția directă. Este distinctă de pompa de alimentare din rezervor, unde aceasta există.

Anvelope și roți

Indici sarcină/viteză

Capacitatea și categoria de viteză

Marcaje care indică sarcina și viteza pentru condițiile de utilizare definite. Se verifică față de cerințele vehiculului.

Admisie, alimentare și senzori

Injector

Injector de combustibil

Dozează și pulverizează combustibilul. Amplasarea, presiunea și comanda diferă între injecția indirectă, directă și sistemele diesel.

Admisie, alimentare și senzori

Intercooler

Răcitor de aer supraalimentat

Răcește aerul comprimat înainte de intrarea în motor. Poate transfera căldura către aerul exterior sau către un circuit cu lichid.

Hibride și electrice

kW / kWh

Putere versus energie

kW măsoară puterea; kWh măsoară energia. Capacitatea bateriei în kWh nu este aceeași mărime cu puterea de încărcare în kW.

Motor și distribuție

Lanț de distribuție

Lanț care transmite mișcarea în sistemul de distribuție, împreună cu patine și întinzătoare. Nu este automat lipsit de uzură sau întreținere.

Frâne și siguranță

Lichid de frână

Fluid hidraulic de frânare

Transmite presiunea în circuitul hidraulic. Se folosește specificația cerută; clasele DOT nu înseamnă compatibilitate universală.

Diagnoză și identificare

Limp mode

Mod de funcționare limitată

Strategie prin care calculatorul limitează anumite funcții sau puterea după detectarea unei probleme. Nu garantează că deplasarea este sigură.

Diagnoză și identificare

Live data

Date în timp real

Valori citite de tester în timpul funcționării. Se interpretează împreună cu unitățile, condițiile de test și valorile de referință.

Diagnoză și identificare

LTFT

Corecție de combustibil pe termen lung

Adaptare învățată a dozării combustibilului. Se analizează împreună cu STFT; o valoare izolată nu stabilește cauza unei defecțiuni.

Admisie, alimentare și senzori

MAF

Debitmetru de aer

Măsoară masa aerului aspirat, folosită la calculul alimentării și la alte strategii de comandă ale motorului.

Admisie, alimentare și senzori

MAP

Senzor de presiune în admisie

Măsoară presiunea absolută în galeria de admisie. Presiunea absolută include presiunea atmosferică, spre deosebire de suprapresiunea relativă.

Transmisie și tracțiune

Mecatronică

Unitate mecatronică a cutiei

Ansamblu care combină comanda electronică și elementele de acționare ale transmisiei. Configurația și reparabilitatea depind de cutie.

Hibride și electrice

MHEV

Hibrid ușor

Un sistem electric asistă motorul și poate recupera energie. Capacitatea de deplasare electrică depinde de arhitectură și poate lipsi.

Diagnoză și identificare

MIL / Check engine

Martor de defecțiune motor/emisii

Martor care semnalează o problemă monitorizată de sistemul de management motor/emisii. Nu identifică singur componenta defectă.

Motor și distribuție

Misfire

Rateu de ardere

Ardere absentă sau necorespunzătoare într-un cilindru. Cauzele pot implica aprinderea, alimentarea ori compresia, nu doar bujia.

Diagnoză și identificare

OBD / OBD-II

Diagnoză la bord

Sistem de monitorizare și raportare a unor defecțiuni. OBD-II standardizează accesul la o parte din datele și codurile legate de emisii.

Întreținere și piese

OE / OEM

Echipare originală și producător

Termeni legați de echiparea originală și producătorul ei. Eticheta OEM dintr-un anunț nu dovedește singură identitatea sau compatibilitatea piesei.

Emisii și evacuare

PCV

Ventilația carterului

Gestionează gazele care ajung în carter și le dirijează controlat spre admisie, cu separarea uleiului în funcție de construcție.

Diagnoză și identificare

Pending DTC

Cod în așteptare

Indică o anomalie detectată care nu a îndeplinit încă toate criteriile pentru confirmare. Condițiile de confirmare depind de monitor.

Diagnoză și identificare

Permanent DTC

Cod permanent de emisii

Cod care, pe sistemele ce îl suportă, nu se șterge simplu din tester; calculatorul trebuie să verifice remedierea conform monitorului.

Hibride și electrice

PHEV

Hibrid reîncărcabil

Combină motorul termic și propulsia electrică, cu baterie care se poate încărca și dintr-o sursă externă.

Diagnoză și identificare

PID

Identificator de parametru

Identifică o informație cerută prin diagnoză, precum turația sau temperatura. Nu toate mașinile și testerele oferă aceiași parametri.

Motor și distribuție

Piston

Piesă mobilă din cilindru care primește presiunea gazelor și transmite forța către bielă. Segmenții contribuie la etanșare și controlul uleiului.

Transmisie și tracțiune

Planetară

Arbore de transmisie cu articulații

Transmite cuplul către roată și permite mișcările suspensiei și, după caz, ale direcției. Burdufurile protejează articulațiile.

Frâne și siguranță

Plăcuțe și discuri

Elemente de frecare ale frânei

Transformă energia mișcării în căldură prin frecare. Uzura se verifică prin inspecție și măsurare, nu doar după kilometraj.

Răcire și climatizare

Pompă de apă

Pompă de lichid de răcire

Asigură circulația lichidului de răcire. Poate fi antrenată mecanic sau electric, în funcție de vehicul și circuit.

Motor și distribuție

Putere / kW / CP

Putere motor

Exprimă ritmul în care motorul poate efectua lucru mecanic. kW și CP sunt unități de putere; nu sunt unități de cuplu.

Răcire și climatizare

Radiator

Radiator de răcire

Transferă căldura lichidului de răcire către aer. Este diferit de condensatorul instalației de climatizare.

Diagnoză și identificare

Readiness

Starea autotestelor de emisii

Arată dacă monitoarele de emisii suportate au efectuat verificările prevăzute.

„Incomplet” nu înseamnă automat defect sau fraudă; poate urma unei resetări ori lipsei condițiilor de test.

Întreținere și piese

Recondiționat

Piesă reparată sau refabricată

Piesă reutilizată după intervenții și verificări. Amploarea procesului diferă; cere lista operațiilor, testele, garanția și condițiile de retur.

Emisii și evacuare

Regenerare DPF

Arderea funinginii din filtru

Proces care oxidează funinginea acumulată. Nu elimină cenușa și nu repară automat senzorii sau cauza încărcării excesive.

Întreținere și piese

Revizie

Întreținere periodică

Set de operații stabilite după timp, kilometraj și condițiile de utilizare. Un schimb de ulei nu acoperă automat toate lucrările scadente.

Întreținere și piese

SAE / vâscozitate

Clasă de vâscozitate a uleiului

Un marcaj precum 5W-30 descrie comportamentul vâscozității la rece și la cald. Nu confirmă singur aprobarea pentru motor.

Emisii și evacuare

SCR

Reducere catalitică selectivă

Sistem de tratare a gazelor care reduce oxizii de azot cu ajutorul unui catalizator și, uzual la automobile, al AdBlue.

Electrică și aprindere

Siguranță / releu

Protecție și comutare electrică

Siguranța protejează un circuit la supracurent; releul comută un circuit printr-o comandă. Nu se înlocuiește siguranța cu una supradimensionată.

Hibride și electrice

SOC

Nivel de încărcare al bateriei

Estimare a energiei sau sarcinii disponibile raportate la capacitatea de referință. Procentul afișat nu reprezintă sănătatea bateriei.

Hibride și electrice

SOH

Starea de sănătate a bateriei

Estimare a degradării față de o referință. Metoda poate folosi capacitatea, rezistența sau alți indicatori și diferă între sisteme.

Emisii și evacuare

Sondă lambda / O2

Senzor de oxigen în evacuare

Măsoară oxigenul rezidual din gaze pentru reglajul amestecului sau monitorizarea tratării gazelor, în funcție de poziție și sistem.

Frâne și siguranță

SRS / Airbag

Sistem suplimentar de retenție

Include airbaguri și, în funcție de vehicul, pretensionatoare și senzori. Completează centurile, nu le înlocuiește.

Diagnoză și identificare

STFT

Corecție de combustibil pe termen scurt

Ajustare rapidă a dozării combustibilului în reglajul amestecului. Sensul și mărimea se interpretează pentru motorul și regimul testat.

Suspensie și direcție

Suspensie pneumatică

Suspensie cu perne de aer

Folosește arcuri pneumatice și un sistem de alimentare și reglare a aerului. Unele sisteme ajustează automat înălțimea.

Frâne și siguranță

TCS / ASR

Controlul tracțiunii

Limitează patinarea roților motoare prin intervenții asupra cuplului și/sau frânelor. Nu poate crea aderență absentă.

Răcire și climatizare

Termostat

Termostat de răcire

Reglează circulația lichidului prin radiator pentru controlul temperaturii motorului. Unele variante au comandă asistată electronic.

Anvelope și roți

TPMS

Monitorizarea presiunii în anvelope

Poate măsura presiunea prin senzori sau estima pierderi folosind vitezele roților. Metoda de resetare depinde de sistem.

Admisie, alimentare și senzori

Turbo

Turbocompresor

Folosește energia gazelor de evacuare pentru a antrena un compresor care introduce aer sub presiune în motor.

Anvelope și roți

TWI

Indicator de uzură a benzii de rulare

Mică proeminență în canelurile anvelopei care ajută la evaluarea uzurii. Verifică și tăieturile, deformările și uzura neuniformă.

Răcire și climatizare

Vas de expansiune

Rezervor al circuitului de răcire

Preia variațiile de volum ale lichidului. La sistemele presurizate, deschiderea când motorul este fierbinte poate provoca arsuri.

Admisie, alimentare și senzori

VGT / VNT

Turbină cu geometrie variabilă

Reglează secțiunea de trecere a gazelor către turbină prin elemente mobile, adaptând funcționarea la regimul motorului.

Diagnoză și identificare

VIN

Număr de identificare al vehiculului

Identificator al vehiculului, de regulă cu 17 caractere la mașinile moderne. Decodarea nu echivalează cu un istoric de daune sau kilometraj.

Motor și distribuție

VVT

Distribuție variabilă

Modifică momentul deschiderii și închiderii supapelor, în funcție de regim. Mecanismul și comanda diferă între motoare.

Admisie, alimentare și senzori

Wastegate

Supapă de control a turbinei

Deviază o parte din gazele de evacuare pe lângă turbină pentru controlul supraalimentării. Nu este același mecanism cu geometria variabilă.